Rolki Seba High Light 310 - Białe

Rolki Seba High Light 310 - Białe

Seba High Light 310 to wysokiej klasy rolki miejskie zaprojektowane dla rolkarzy, którzy cenią sobie szybkość, zwrotność i precyzję. Należą do cenionej serii Seba High, słynącej z doskonałego połączenia stabilności i manewrowości, co czyni je idealnym wyborem do jazdy miejskiej, freestyle oraz dynamicznych przejazdów po mieście. To świetna opcja, jeżeli nie chcecie wydawać niemałej kwoty na rolki z butem z włókien węglowych, jednak chcielibyście się przesiąść z pełnych skorup na coś lżejszego, smuklejszego i dającego lepsze czucie rolki.

Model Seba High Light 310 wyposażony jest w konfigurację trójkołową z kółkami o średnicy 110 mm, co zapewnia optymalną równowagę między szybkością a zwrotnością. Taki setup umożliwia szybsze przyspieszenie oraz płynniejsze toczenie po nierównych nawierzchniach, zachowując jednocześnie kompaktowy profil doskonały do jazdy miejskiej.

Skorupa rolek wykonana jest ze wzmocnionego tworzywa sztucznego z wkładkami z włókna węglowego, co łączy lekkość z wytrzymałością oraz solidnym wsparciem. Taka konstrukcja poprawia transfer energii, umożliwiając pełną kontrolę podczas dynamicznych manewrów i technicznych trików. Anatomicznie ukształtowany liner, który gwarantuje wygodę oraz precyzyjne dopasowanie. Wyściółka doskonale amortyzuje wstrząsy, zmniejszając zmęczenie podczas długich sesji na rolkach.

Rolki wyposażone są w niezawodny system zapinania obejmujący sznurowadła, klamrę 45 stopni z mechanizmem zapadkowym oraz górną klamrę na cholewce, co zapewnia stabilne i bezpieczne dopasowanie, minimalizując ruch stopy wewnątrz buta.

Cechy rolek Seba High Light 310 - Białe

• Skorupa: Kompozyt
• Szyny: Długość 244mm 3x 110mm
• Aluminiowe płytki montażowe na 7 gwintowanych otworów
• Mocowanie szyny: 165mm
• Kółka: 100mm/110mm
• Łożyska: Seba ILQ 9
• Regulowana pozycja cholewki

Seba High Light 310 - Białe - warto wiedzieć!

Warto wspomnieć, że High Light to jedne z najbardziej uniwersalnych pod kątem montażu szyn butów na rynku – mają bowiem wtopione w but metalowe płytki, które nie tylko amplifikują przełożenie energii odepchnięcia na kółka, ale i zapewniają kompatybilność z w zasadzie każdym modelem szyny z rozstawem 165 mm dzięki siedmiu otworom na śrubę. Nie musimy się martwić, czy szyna będzie siedzieć równo pod butem, jeżeli kiedykolwiek postanowimy zmienić podwozie na inne.

Producent zastosował dwa różne rozmiary kółek w zależności od rozmiaru buta. Długość szyny jest ta sama, więc osoby, które otrzymują mniejszy rozmiar, nadal mają możliwość założenia do rolek maksymalnego, czyli 110 mm. Rozmiary EU 35-39 otrzymują mniejsze, osadzające niżej środek ciężkości kółka 100 mm, natomiast EU40-48 rozmiar 110 mm.