Rolki Seba High Light 310 2022 - Czarne

• koła o średnicy 100mm dla rolek w rozmiarach: 35-39
• koła o średnicy 110mm dla rolek w rozmiarach: 40-48

Seba High Light 3120 2022 to opcja dla Was, jeżeli nie chcecie wydawać niemałej kwoty na rolki z butem z włókien węglowych, jednak chcielibyście się przesiąść z pełnych skorup na coś lżejszego, smuklejszego i dającego lepsze czucie rolki.

Trochę historii: Seba High były zwiastunem rewolucji w sprzęcie do freestkatingu. W chwili premiery, był to pierwszy w historii model rolek zaprojektowanych z myślą o freestyle slalom. Pomimo swojego charakteru, ich konstrukcja była na tyle wytrzymała, że z powodzeniem mogły służyć także fanom jazdy miejskiej.

Z biegiem lat technologia poszła do przodu, slalom zawojowały rolki wykonane z carbonu i wydawałoby się, że High mogą odejść na zasłużoną emeryturę. Tak się jednak nie stało – rolki te były ciągle rozwijane, czego efektem były modele High Light.

Lżejsze, smuklejsze, wyposażone w zintegrowaną wyściółkę zamiast linera, stały się w zasadzie jedynym udanym projektem „brakującego ogniwa” pomiędzy tańszymi rolkami z plastikową skorupą, a droższymi z bazą wykonaną z włókien węglowych.

Pomimo prób, konkurencji nie udało się stworzyć podobnej i równie uniwersalnej rolki tego typu. Nie oznacza to jednak, że High Light szturmem zawojowały rynek – o ile miały swoich fanów, to w ostatnich latach widać było, że marka Seba nie za bardzo wie, co z nimi zrobić. Modele na kołach 80 mm posiadały szynę flat w jednym rozmiarze, co sprawiało, że nie były już kuszącą propozycją do slalomu.

Z kolei jazda freeskate grawitowała w stronę opcji na większych kołach – odpowiedzią na to były High Light 310, które jednak rozczarowywały. Krótka szyna była dość kontrowersyjnym wyborem, jeżeli chodzi o jazdę miejską, a jej jakość także nie była z najwyższej półki.

W roku 2022 dostajemy dwa nowe, odświeżone modele High Light 310 – czarne oraz białe. Rolki te są małą rewolucją, jako że wprowadzają sporo istotnych zmian, dodatkowo znacznie podnosząc poprzeczkę w kwestii wizualnej.

But już na pierwszy rzut oka prezentuje się znacznie lepiej. Teraz, niezależnie po którą z wersji sięgniemy, jest po prostu ładny. Całe obszycie uległo przeprojektowaniu. Osłona na palce oraz slider zniknęły, a zastąpił je jednolity, naszyty element z odpornego na przetarcia tworzywa, bardzo podobny do tego, jaki producent zastosował w modelu CJ. Nie ma już rzepu przy palcach – biorąc pod uwagę, że rolki skupiają się teraz gównie na jeździe miejskiej, byłby on jedynie zbędnym dodatkiem. Nowe High Light na pierwszy rzut oka wyglądają na zupełnie inne rolki i ich rodowód zdradzają je jedynie dwa elementy: plastikowa baza buta oraz cholewka.

Wewnątrz buta wielkiej rewolucji nie znajdziemy – wyściółka nadal ma ten sam kształt, jest świetnym kompromisem pomiędzy wygodą a kontrolą. Nie zmienia się czegoś, co doskonale się sprawdza. But wyposażony został w dwie klamry oraz mocne, wysokiej jakości sznurowadła – o trzymanie stopy nie ma się co martwić. Mamy tu także możliwość zmiany pozycji cholewki, dzięki czemu istnieje możliwość korekty krzywienia nóg w kostkach, czy jej uniesienie aby zyskać lepsze wsparcie stawu skokowego.

Nowością jest podwozie. Szyna, która znalazła się w odmienionym modelu High Light 310 mierzy 244 mm długości i jest wyraźnie lepszej jakości, niż poprzedniczka. Jest to już sensowna długość na miejskie wypady, bardziej zbliżona do tego, co oferuje konkurencja. Sprawdzi się doskonale do dynamicznej jazdy freeskate!

Warto wspomnieć, że High Light to jedne z najbardziej uniwersalnych pod kątem montażu szyn butów na rynku – mają bowiem wtopione w but metalowe płytki, które nie tylko amplifikują przełożenie energii odepchnięcia na koła, ale i zapewniają kompatybilność z w zasadzie każdym modelem szyny z rozstawem 165 mm dzięki siedmiu otworom na śrubę. Nie musimy się martwić, czy szyna będzie siedzieć równo pod butem, jeżeli kiedykolwiek postanowimy zmienić podwozie na inne.

Producent zastosował dwa różne rozmiary kół w zależności od rozmiaru buta. Długość szyny jest ta sama, więc osoby, które otrzymują mniejszy rozmiar kół, nadal mają możliwość założenia do rolek maksymalnego, czyli 110 mm. Rozmiary EU 35-39 otrzymują mniejsze, osadzające niżej środek ciężkości koła 100 mm, natomiast EU40-48 rozmiar 110 mm.

Seba High Light to może nie jest absolutny high end, jednak nowe modele 310 jak najbardziej mają rację bytu. Wyglądają super, ich jakość wykonania jest na wysokim poziomie, są wygodne, wytrzymałe i szybkie. Opcja w sam raz na eksplorację miejskiej przestrzeni!