Szyny do rolek Oysius OY3X Caleb Smith Pro - Czarna

Caleb Smith to nazwisko, które niewiele będzie mówić osobom spoza bańki jazdy agresywnej. Co więcej, jeżeli spróbujecie znaleźć go w Google, to najpewniej traficie na wideo oraz informacje o ...deskorolkarzu noszącym to samo imię i nazwisko.

„Nasz” Caleb to przykład utalentowanego rolkarza aggressive, który odkrył na nowo radość płynącą z jazdy na dużych kołach. W ostatnich latach przemierzył na rolkach tysiące kilometrów, nie tylko startując w wielu maratonach na terenie USA, ale i wytyczając sobie za cel pokonywanie ultradługich tras. Przyniosło mu to niemałą popularność za oceanem, zaczął nawet zarabiać dzięki temu pieniądze jako instruktor jazdy na rolkach oraz ...dostawca żywności, oczywiście także na rolkach. Jego wojaże były nawet sponsorowane przez firmę Rollerblade. Chwilę później, dołączył do grona zawodników sponsorowanych przez FR Skates.

Nie da się ukryć, że jego fani to głównie rolkarze aggressive. Podejrzewamy, że wraz z Oysius miał niezłą zagwozdkę, tworząc szynę OY3X Clementine, swój pro-model przeznaczony do jazdy miejskiej oraz na długie dystanse. Z jednej strony – najsensowniejszym wyborem byłoby zaoferowanie modelu pod montaż 165 mm lub 195 mm (tudzież, co mniej realne, Trinity). Z drugiej – osoby skłonne do zakupu takich szyn najpewniej posiadają rolki z systemem UFS i niekoniecznie z jakimkolwiek innym.

Koniec końców, decyzja padła na rozwiązanie hybrydowe – szynę, która jest kompatybilna z UFS, ale i montażem 165 mm dzięki zastosowaniu dodatkowego bloku montowanego pomiędzy piętą but, a szynę. Oczywiście, wszystkie potrzebne części, łącznie z dłuższymi śrubami, są zawarte w pakiecie. Co ciekawe, w przeciwieństwie do innych tego typu rozwiązań, tutaj konstruktorzy dołożyli starań, aby szyny można było wycentrować pod butem, oferując pewien zakres regulacji w linii przód-tył.

Szyna OY3X Clementine jest także uniwersalna pod innym względem: umożliwia nam zastosowanie kilku różnych zestawów kół. Opcje prezentują się jak poniżej:

• 3x100 mm, rozstaw skrajnych kół 247 mm (zwrotny, niski zestaw sprawdzający się doskonale na mieście)
• 3x110 mm, rozstaw skrajnych osi 283 mm (bardziej stabilny, ale ciągle dość zwrotny zestaw – złoty środek pomiędzy przyśpieszenie, prędkością, wagą)
• 3x125 mm, rozstaw skrajnych osi 283 mm (najlepszy wybór na długie trasy)

Rozstaw 283 mm posiada tzw. mikrorockering, czyli naprawdę minimalne uniesienie przedniego koła w górę względem dwóch pozostałych, co nieco zwiększa zwrotność bez obniżenia stabilności.

W przypadku mocowania 165 mm z uniesioną piętą, zawsze wymagane jest użycie dołączonych w zestawie bloków wypełniających przestrzeń pomiędzy nią a szyną!

Jeżeli chcemy używać szyn z butami UFS, to w przypadku zestawów 3x100 oraz 3x110 dokręcamy szyny bezpośrednio do nich, a w 3x125 musimy użyć bloków (po dwa na każdą szynę) aby zrobić miejsce na większe koła.