Rolki Ultra Wheels Section 8

W Bladeville mamy jedną zasadę – tylko dobre rolki. I nie zamierzamy nigdy od niej odchodzić. Tutaj pojawia się jednak pewien problem. Wiele osób chcących spróbować jazdy na rolkach, nie ma ochoty wydawać kwoty potrzebnej na profesjonalny sprzęt, nawet z najniższej półki, w obawie, że nie złapią bakcyla. W takim wypadku zazwyczaj polecamy skorzystanie z usług wypożyczalni, ale tych działa stosunkowo mało. Jak więc często kończy się w takim wypadku? Potencjalny rolkarz rezygnuje z zakupu dobrego sprzętu w „branżowym” sklepie, na rzecz wątpliwej jakości, najczęściej zbyt miękkich rolek dostępnych na serwisach aukcyjnych. Dlaczego takie posunięcie może okazać się katastrofą i zniechęcić do sportu, objaśnione było już wielokrotnie.

Zdając sobie sprawę z tego stanu rzeczy, wpadliśmy na pewien pomysł. Jakiś czas temu otrzymaliśmy ofertę na sprzęt, który przeleżał ponad 20 lat w magazynie jednego ze szwedzkich sklepów sportowych. Jaka była nasza pierwsza reakcja, pewnie się domyślacie. Jednak po zapoznaniu się z tym, co jest dostępne, okazało się, że da się wyłowić pewne całkiem wartościowe modele rolek, które będziemy mogli zaoferować w naprawdę niskiej cenie.

Rolki, o których mowa produkowane były przez firmę Ultra Wheels. To nieistniejąca już od lat marka powstała w USA, która próbowała podbić światowe rynki w okresie największego boomu na jazdę na rolkach – latach 90-tych. Jak wiele firm działających w tamtym okresie, padła ofiarą krachu branży, związanego z minięciem globalnej mody na rolki, z początkiem XXI wieku. Oprócz rolek fitness (których widoku Wam oszczędzimy) Ultra Wheels prężnie działali na rynku rolek hokejowych – weszli nawet w kolaborację z kilkoma zawodnikami NHL. Próbowali swoich sił także w jeździe agresywnej i wypuścili kilka sensownych (jak na tamte czasy) modeli do niej przeznaczonych. Nie zdobyli jednak nigdy takiej popularności jak marki jak K2, Roces, Rollerblade czy USD, więc gdy nadeszły chude czasy, musieli zwinąć biznes.

Żeby była jasność – rolki Ultra Wheels dostępne w naszym sklepie to sprzęt „z epoki”. Czyli nie znajdziecie tu nowoczesnych technologii.

Jest jednak jedno „ale” dla którego zdecydowaliśmy się w to wejść. Z oferty, którą otrzymaliśmy, wybraliśmy modele oferujące buty, które dadzą lepsze wsparcie stawu skokowego niż super tanie „marketowe” fitness. Dzięki temu lepiej nadadzą się one do stawiania pierwszych kroków w jeździe na rolkach. Nawet niektóre modele do jazdy agresywnej – należy bowiem pamiętać, że kiedyś ich konstrukcja bardziej przypominała to, co obecnie określamy rolkami freeskate – buty były smukłe, bez szerokich soulplate. Koła także były zazwyczaj nieco większe, niż w obecnych rolkach tego typu i miały średnicę 65-72mm.

Są to funkcjonalne, pełnoprawne rolki, które pozwolą na rozpoczęcie zabawy niewielkim kosztem. Naszym zdaniem, dużo lepszy wybór, niż modele no-name z miękkim, wyginającym się na wszystkie strony, butem. Pomimo, że rolki są stare, a producent już dawno nie istnieje, macie normalne prawo do ich reklamacji w przeciągu dwóch lat od zakupu, więc w razie problemów – bierzemy to na siebie. W końcu, kupujecie je w sklepie, a nie na serwisie aukcyjnym z drugiej ręki.

Z racji wieku, może się zdarzyć, że rolki będą miały przebarwienia (głównie chodzi o koła), zarysowania lub inne, drobne wady natury estetycznej lub brak oryginalnego opakowania – nie mające jednak przełożenia na funkcjonalność sprzętu. Sprzęt jest sprawny technicznie.

Jeżeli Ultra Wheel Section 8wyglądają dla Was jak „klon” legendarnych Rollerblade Tarmac CE, to skojarzenie jest jak najbardziej poprawne. Model oparty jest o projekt skorupy łudząco podobny, jeżeli chodzi o dopasowanie, co tamte klasyki.

Section 8 to ciekawy model, będący formą pośrednią pomiędzy pierwszymi rolkami do jazdy agresywnej, a bardziej współczesnymi formami. Podobnie jak np. Razors Flat, rolki te zostały wydane lata przed wprowadzeniem standardu UFS – posiadają szereg modyfikacji, które sprawiają, że lepiej nadają się do jazdy agresywnej, jednak nie mają wymiennej szyny.

Jeżeli chodzi o but, to ciągle prawdziwy old-school. Mamy więc tutaj smukłą skorupę z wysoką z tyłu cholewką (pamiętajmy, że pierwsze rolki skorupowe były wzorowane na łyżwach hokejowych, gdzie mamy ochraniacz na ścięgno Achillesa). Z tyłu, pod linią cholewki, znajduje się wypustka blokująca nadmierną jej ruchomość w tył – rozwiązanie niezwykle rzadko spotykane we współczesnych modelach do jazdy agresywnej (w zasadzie obecne jedynie w rolkach Razors).

Co ciekawe, klamra na cholewce jest naprawdę solidna, chroniona dodatkowo wystającym, plastikowym elementem i posiada pasek wpuszczany do środka buta. To wszystko w rolkach z połowy lat 90-tych, a trzeba zauważyć, że takie usprawnienia nie były oczywiste we wszystkich modelach jeszcze 10 lat temu.

Dolne zapięcie jest bardzo oryginalnym projektem. Rzep przymocowany do pięty przechodzi wewnątrz skorupy, pomiędzy nią a linerem, a wychodzi w okolicach kostki, ściągając skorupę. Wygląda to może dziwnie, ale działa – noga jest doskonale trzymana w kostce.

Liner jest dobrze wykonany – to typowy model „z epoki”. Mamy tu klasyczny, wysoki mankiet, usztywniony język oraz obszycie ze skóry ekologicznej. Jak na tamte czasy, to była najwyższa półka.

But butem, ale co z podwoziem? Naturalnie, można zapomnieć o montażu UFS. Rolki korzystają z koncepcji unibody – szyna i soulplate są jednym elementem przynitowanym do buta. Same szyny natomiast przypominają już dużo bardziej współczesne, niż ma to miejsce w modelach Ultra Wheels Sabotage. Przede wszystkim, posiadają one prawdziwy H-block (w dodatku wymienny, ale nie liczcie na to, że znajdziecie oryginalną część na wymianę), dzięki czemu ich żywotność jest dużo lepsza. Sam groove jest płytki, nisko osadzony, dzięki czemu lepiej nadaje się do jazdy na setupie flat. Osie są dość dobrze chronione przed uszkodzeniem podczas wykonywania trików soulowych. Od strony wewnętrznej na szynie zamontowany jest metalowy grindplate, mający na celu zminimalizowanie ryzyka przycięcia kołami podczas trików.

Nawet wybór kół jest całkiem sensowny! Mają one rozmiar 56mm i twardość 90A. Koła w rozmiarze 54-56mm i twardości około 90A to w zasadzie niezmienna klasyka jazdy agresywnej w zestawie flat.

Rolki posiadają dość współcześnie wyglądające, aczkolwiek smukłe soulplate – przez co nie da się za bardzo robić grindów bez odpowiedniego dogięcia się i przeniesienia ciężaru nad przeszkodę. To może być rozpatrywane jako zaleta, bo odbija się pozytywnie na stylu – nie ma lekko i grindowanie  na prostych nogach będzie trudniejsze. Same soulplate posiadają równą powierzchnię, a do tego dobrze wyprofilowany backslide groove. Od strony wewnętrznej sprawa ma się nieco inaczej – nie ma tu inside plate z prawdziwego zdarzenia, ale przynajmniej nity mocujące szynę są odpowiednio zabezpieczone przed uszkodzeniem.

Section 8 to jedno z ogniw pomiędzy pierwszymi rolkami do jazdy agresywnej a współczesnymi modelami. Ma wiele rozwiązań, które są wyraźnymi ulepszeniami względem wcześniejszych rolek dostępnych na rynku, ale jeszcze nie są one tak zaawansowane, jak te w rolkach wydanych na przełomie wieków i później. Rolki są jednak ciekawym sprzętem, który warto mieć w swojej kolekcji, jeżeli łakniecie old-schoolu. Dodatkowo – naprawdę można się na nich sporo nauczyć, jeżeli chodzi o grindy. Za 450 zł to doskonała propozycja!