Rolki FR UFR Street Antony Pottier Intuition - Czarne - Boot Only

UFR Street to nowy dodatek do rodziny rolek od francuskiej marki FR Skates. Na pierwszy rzut oka wyglądają jak starsze, wszystkim znane modele z linii FR, tyle że z dodanym soulplate. I ten pierwszy rzut oka jest poprawny, bo w zasadzie, tym właśnie są, choć nie wszystko jest tak oczywiste, jak mogłoby się wydawać.

Rolki UFR są odpowiedzią marki na dotychczasowy brak buta z montażem UFS oraz modelu do jazdy agresywnej. Trzeba pamiętać, że po rozdzieleniu Seba oraz FR Skates, modele oparte o but rolki CJ (do jazdy agresywnej) pozostały w katalogu tej pierwszej – nowa marka straciła ten punkt z oferty. O ile jednak rolki CJ były próbą wejścia na rynek jazdy street z modelem z górnej półki, z modelem opartym o skorupę z carbonu, UFR to plastikowa skorupa której cena pozostawi mniejszą pustkę w naszych portfelach. Co ciekawe, na rynek wychodzą trzy opcje, a wszystkie sygnowane nazwiskiem Anotny’ego Pottiera:

-UFR Street AP, czyli sam but z podstawowym linerem.

-UFR Street AP FLAT kompletne rolki z takim samym butem, jak powyższy, oraz z szynami FLAT, czyli marki założonej przez Antony’ego.

-UFR Street AP Intuition ponownie but bez podwozia, ale podstawowy liner został zamieniony na model Intuition zaprojektowany specjalnie do skorupy FR.

Jeżeli znacie but rolek z serii FR, to w zasadzie znacie już także UFR. Mamy tutaj ten sam kształt mocno otwartej skorupy i tę samą cholewkę. Co ciekawe, w UFR nie ma systemu regulacji jej położenia jak w FR1 czy FR2, a jedynie zwykłe śruby znane z tańszych FR3 oraz FRX. Klamry na cholewce są we wszystkich wariantach UFR Street plastikowe (mocna dźwignia z blokadą), a niżej znajdziemy rzep, podobny do tego znanego z FRX. To celowy zabieg związany z tym, że sama charakterystyka jazdy agresywnej wystawia te elementy na uszkodzenie – plastikowe klamry i rzepy są po prostu praktyczniejsze.

Co jest więc największą różnicą? Naturalnie soulplate i zgodność z systemem montażu UFS. O ile w innych rolkach posiadających skorupę z uniesioną piętą soulplate jest odpowiednio gruby w tylnej części, aby zniwelować różnicę poziomów, w UFR sytuacja wygląda inaczej. Tutaj pod piętą został dodany szeroki blok, który sprawia, że oba punkty mocujące szynę znajdują się na jednej płaszczyźnie. Oznacza to kilka rzeczy:

-Możemy zdjąć soulplate i dokręcić szyny pod montaż UFS bezpośrednio do buta. Producent wypuścił równolegle z rolkami UFR Street AP aż trzy modele freeskateowe korzystające właśnie z takiego rozwiązania. W istocie, dzięki temu, że but bez soulplate jest smukły jak zwykłe FR, ale posiada montaż UFS, opcja ta jest jakby stworzona dla posiadaczy szyn Wizard!

-Soulplate od UFR nie pasują do zwykłych rolek FR

-Do butów UFR, z soulplate czy bez, nie dokręcimy szyn z montażem 165 mm (v-type, ssm), tak jak do „zwykłych” FR.

Naturalnie, pod montaż UFS są produkowane ciekawe szyny freeskate np. długa i niska Ground Control HD w rozmiarze L, mierząca w największym wariancie aż 280 mm przy kołach rozmiaru 80 mm, czy oryginalne szyny Wizard (choć już są dostępne ich odpowiedniki pod inne standardy niż UFS).

Najwięcej istnieje opcji do jazdy agresywnej i to jest najważniejsze w wypadku rolek UFR Street AP – w końcu to model przeznaczony na street. Wariant boot only pozwala Wam na skonfigurowanie dowolnego podwozia zgodnego z Waszymi preferencjami – zarówno szyny, jak i koła oraz łożyska zakupicie u nas razem z rolkami.

Jak już zostało wspomniane, wersja UFR Street AP Intuition wyposażona została w (jak sama nazwa wskazuje) liner Intuition. To bezsprzecznie cieszący się największym uznaniem i z ogromną dozą prawdopodobieństwa najlepszy but wewnętrzny na rynku. Jest on przeznaczony dla osób, które szukają bezkompromisowej kontroli nad rolkami oraz trwałości – Intuition, to w zasadzie jedyne na rynku linery, które mogą służyć latami, nawet przy intensywnym użytkowaniu! To dzięki opatentowanym piankom, z których są wykonane. One sprawiają, że firma jest od lat liderem w produkcji linerów do butów narciarskich, rolek oraz sportów wodnych. Warto zauważyć, że wersja linera sprzedawana z rolkami UFR Street AP została zaprojektowana aby jak najlepiej pasować do skorupy rolek z serii FR (z oba typami mocowania szyny).